A flying machine comprising twin contra-rotating vertical...

B - Operations – Transporting – 64 – C

Patent

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Details

B64C 27/20 (2006.01) B64C 27/82 (2006.01)

Patent

CA 2725591

A flying machine (1) comprises a chassis (3) on the underside of which is mounted two vertical axis contra-rotating propellers (5, 7), which share a common rotational axis (8). The propellers (5, 7) are driven by two motors (9) through a common drive mechanism (10), the motors (9) being mounted on the chassis (3) above the propellers (5, 7) and being longitudinally spaced apart along the chassis (3). Handlebars (21) are movably mounted on the chassis (3) between a seat (15) and a nose piece (13). A user of the machine (1) thus sits substantially centrally on top of the propellers (5, 7) with their legs straddling the motors (9) and drive mechanism (10), the riding position thus being closely similar to that of a motorbike. Various collective and cyclic blade pitch control mechanisms are also disclosed. The handlebars (21) and seat (15) in some embodiments are replaced by a load carrying region.

Une machine volante (1) comprend un châssis (3) sur le côté inférieur duquel sont montés deux propulseurs à axe vertical à contre-rotation (5, 7), qui partagent un axe de rotation commun (8). Les propulseurs (5, 7) sont entraînés par deux moteurs  (9) via un mécanisme dentraînement commun (10), les moteurs (9) étant montés sur le châssis (3) au-dessus des propulseurs (5, 7) et étant longitudinalement espacés le long du châssis (3). Des guidons (21) sont montés de manière mobile sur le châssis (3) entre un siège (15) et une plaquette (13). Un utilisateur de la machine (1) sassied ainsi sensiblement dans la partie supérieure centrale des propulseurs (5, 7), avec ses jambes chevauchant les moteurs (9) et le mécanisme dentraînement (10), la position d'assise étant donc strictement similaire à celle sur une moto. Linvention concerne également différents mécanismes de contrôle du pas de lhélice cycliques et sélectifs. Les guidons (21) et le siège (15) dans certains modes de réalisation sont remplacés par une zone portant une charge.

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