F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
D
F02D 28/00 (2006.01) F02D 41/14 (2006.01)
Patent
CA 2435594
A vehicle controller for controlling the air-fuel ratio of an engine is provided. In one embodiment, the controller comprises a first exhaust gas sensor provided downstream of the catalyst for detecting oxygen concentration of exhaust gas, a first decimation filter connected to the first exhaust gas sensor, and a control unit connected to the first decimation filter. The control unit determines a manipulated variable for manipulating the air-fuel ratio. The first decimation filter oversamples, low-pass filters and then downsamples the output of the first exhaust gas sensor. The first decimation filter can remove chemical noise from the output of the exhaust gas sensor. In another embodiment, a second decimation filter is connected to a second exhaust gas sensor provided upstream of the catalyst for detecting the air-fuel ratio of the exhaust gas. The second decimation filter overasmples, low-pass filters and then downsamples the output of the second exhaust gas sensor. The second decimation filter can compensate the shortage of resolution of the air-fuel ratio sensor.
Contrôleur pour véhicule afin de contrôler le rapport air-combustible d'un moteur. Dans un mode de réalisation, le contrôleur comprend un premier capteur de gaz d'échappement disposé en aval du catalyseur pour détecter la concentration en oxygène du gaz d'échappement, un premier filtre de décimation relié au premier capteur de gaz d'échappement et une unité de commande reliée au premier filtre de décimation. L'unité de commande détermine une valeur modulée pour manipuler le rapport air-combustible. Le premier filtre de décimation effectue un suréchantillonnage, un filtrage passe-bas, puis un sous-échantillonnage de la sortie du premier capteur de gaz d'échappement. Le premier filtre de décimation peut éliminer le bruit chimique à partir de la sortie du capteur de gaz d'échappement. Dans un autre mode de réalisation, un deuxième filtre de décimation est relié à un deuxième capteur de gaz d'échappement disposé en amont du catalyseur pour détecter le rapport air-combustible de gaz d'échappement. Le deuxième filtre de décimation effectue un suréchantillonnage, un filtrage passe-bas, puis un sous-échantillonnage de la sortie du premier capteur de gaz d'échappement. Le second filtre de décimation peut compenser le manque de résolution du capteur de rapport air-combustible.
Iwaki Yoshihisa
Shinjo Akihiro
Yasui Yuji
Goudreau Gage Dubuc
Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1555889