F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – C
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
C
F01C 1/00 (2006.01)
Patent
CA 2544068
Ce que l'inventeur présente est un moteur électrique qui est alimenté par une génératrice style éolienne devenue mobile. C'est une façon de faire fonctionner une génératrice productrice d'électricité sans carburant et surtout en même temps qu'elle voyage. L'inventeur n'est pas sans savoir comme vous tous que la génératrice a été fabriquée pour fournir en électricité un panneau à disjoncteurs appelée entrée électrique. Selon le besoin, une certaine capacité de courant électrique pouvant être distribué à plusieurs endroits ou demandes différentes en même temps. Alors commençons par le début; a.-) L'inventeur utilise une pile (ou batterie) de 288 volts pour automobile hybride déjà disponible sur le marché et qui a enregistrée ses preuves en faisant fonctionner deux moteurs de 60volts chacun pour 2 heures et quarante minutes entraînant une automobile de plus de 3,000 lbs avant que son moteur à carburant prenne la relève.-b-) Cette dite pile (batterie) fait tourner le moteur électrique du compresseur d'air seulement que pour le démarrage. Suite à ce que le compresseur d'air fasse tourner la couronne de pales ou (palmes ou ailettes) et son essieu relié à celui de la génératrice ou (turbine) produisant l'électricité voulue.-C-) Aussitôt que la génératrice atteint sa capacité électrique un relais coupe le courant électrique venant de la pile (batterie) et c'est cette dite génératrice ou (turbine style éolienne) qu'à partir du même moment qu'elle prend en charge de fournir l'énergie électrique besoin pour le moteur électrique du compresseur d'air. -D-) Alors que la génératrice style éolienne (ou turbine) produit assez d'énergie électrique pour ajouter un autre moteur électrique plus puissant, c'est-à-dire celui qui remplace n'importe - qu'elle moteur à carburant actuel. Si le vent naturel fait tourner des hélices à une génératrice éolienne, c'est certain que l'air comprimée ou compressée poussée à haute pression sur des pales ou ailettes coupolées roulent beaucoup plus stable, produit mieux et le procédé est beaucoup plus fiable. -E-) jusqu'à présent tout ce que l'inventeur présente comme pièces ou mécanique avec leurs fonctionnements sont connues publiquement et que tous font leurs preuves du bon fonctionnement de chacun et ça en tout temps. Ça c'est le : "Moteur Airroul"
Na
Therrien Jean-Paul
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1724887