B - Operations – Transporting – 29 – C
Patent
B - Operations, Transporting
29
C
B29C 51/14 (2006.01) B29D 99/00 (2010.01) B29C 43/20 (2006.01) B29C 43/34 (2006.01) B29C 44/14 (2006.01) B29C 69/02 (2006.01) B29C 70/08 (2006.01) B29C 70/46 (2006.01) B29C 51/08 (2006.01) B29C 51/10 (2006.01) B60R 13/02 (2006.01)
Patent
CA 2295254
An apparatus for forming an interior panel for a vehicule door includes mandrels (100) which hold rolls of vinyl laminate (44) and fiberglass reinforcing mat (42) and from which sheets of vinyl laminate (43) and reinforcing mat (41) are pulled in overlying relation with respect to each other. The vinyl and mat sheets (43, 41) are tacked together, cut to a predetermined length by a cutting mechanism (48), and moved into a heater (56) by a pin-chain conveyor system (50). In the heater (56), the vinyl (43) and mat (41) are heated until the vinyl (43), which is supported at its edges by the pin-chain conveyor (50), sags a sufficient amount to indicate that the vinyl (43) is sufficiently softened. The heated vinyl (43) and mat (41) are then moved to a vacuum mold part (86) and thereafter a vacuum is applied to draw the vinyl (43) to a molding surface of the vacuum mold part (120). A vacuum assist, carried on a carrier (84), engages the mat (41) and heated vinyl (43) within the vacuum mold part (86) to press the mat (41) into the heated vinyl (43) to partially embed the mat (41) into the vinyl (43) to secure the mat to the vinyl (43). Thereafter, a foamable and curable urethane substrate material is poured into the formed vinyl and mat (83). A cooperating opposed mold part (88) engages the vacuum mold part (86) and applies heat and pressure to form the urethane substrate material and to cure the substrate material into a relatively rigid substrate which is reinforced by the mat (41).
L'invention concerne un dispositif permettant de former le panneau intérieur d'une portière de véhicule, qui comprend des mandrins (100) supportant des rouleaux constitués d'un stratifié vinylique (44) et d'un mat de renforcement (41) en fibres de verre, depuis lesquels des feuilles constituées d'un stratifié vinylique (43) et d'un mat de renforcement (41) sont tirées superposées l'une à l'autre. Les feuilles constituées de vinyle et de mat (43, 41) sont collées ensemble, coupées à une longueur prédéfinie par un mécanisme de coupe (48) et amenées dans un élément chauffant (56) par un système de transporteur à chaîne à picots (50). Dans l'élément chauffant (56), le vinyle (43) et le mat (41) sont chauffés jusqu'à ce que le vinyle (43), qui est supporté au niveau de ses bords par le transporteur (50), s'abaisse suffisamment pour indiquer qu'il est suffisamment ramolli. Le vinyle chauffé (43) et le mat (41) sont ensuite amenés à un élément moule pour moulage sous vide (86), puis une aspiration est appliquée de façon à amener le vinyle (43) sur une surface de moulage (120) dudit élément moule. Un dispositif auxiliaire à dépression, porté par un chariot (84), entre en contact avec le mat (41) et le vinyle chauffé (43) placés dans l'élément moule pour moulage sous vide (86), de façon à pousser le mat dans le vinyle chauffé (43) et à l'y incorporer partiellement afin de l'y fixer. Puis un matériau substrat à base d'uréthane, expansible et durcissable, est versé dans le vinyle et le mat formés (83). Un élément moule opposé coopérant (88) entre en contact avec l'élément moule pour moulage sous vide (86) et applique de la chaleur et de la pression, de façon à former le matériau substrat à base d'uréthane et à le durcir, ce qui permet d'obtenir un substrat relativement rigide renforcé par le mat (41).
Bonner Michael K.
Heiman Thomas A.
Hunter Gregory
Klun Joseph
Koester Bernie
Imai Jeffrey T.
Magna Interior Systems Inc.
LandOfFree
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