F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – J
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
J
F16J 15/447 (2006.01) F01C 19/00 (2006.01) F01D 11/02 (2006.01) F01D 11/12 (2006.01) F16J 15/32 (2006.01) F16J 15/44 (2006.01)
Patent
CA 2205877
Brush seals are retrofitted into existing turbine labyrinth seal rings to create a fail-safe seal design at locations wherever labyrinth seals are currently used, including interstage shaft seals, rotor end seals, bucket (or blade) tip seals and spill strips. Brush seals, per se, when used in place of labyrinth seals, can result in considerable span reductions of steam turbines, or machines with more turbine stages for a given span. Application to end packings results in the potential elimination of gland sealing/exhauster systems. Brush seal life can be improved by retrofitting brush segments to labyrinth seal segments that are either spring-backed, or use pressure loads to obtain design clearances only after steady state operating conditions are achieved. The brush seals are provided with backing plates shaped like labyrinth teeth, resulting in a fail-safe design. Also, the use of existing labyrinth teeth as bristle backing plates results in a brush seal with diminished susceptibility to hysteresis when compared to conventional brush seal designs. Low friction coatings can also be used to reduce brush seal hysteresis. Incorporation of brush seals in labyrinth seal rings that are either spring--backed or held in place by pressure forces results in extremely low brush seal wear.
Joints à balai modifiés en bagues de joint à labyrinthe existantes pour turbine pour créer un type de joint à sécurité intégrée partout où des joints à labyrinthe sont généralement utilisés, y compris les joints d'étanchéité d'arbre interétage, les joints d'extrémité de rotor, les joints de bout de godet (ou de pale) et les bandes de déversement. L'utilisation de joints à balai au lieu de joints à labyrinthe peut se traduire par des réductions considérables de portée des turbines de vapeur ou par des machines comportant plus d'étages de turbine pour une portée donnée. Leur utilisation sur des garnitures d'extrémité entraîne l'élimination possible des systèmes de fouloir/d'évacuateur. Il est possible d'améliorer la vie utile des joints à balai en modifiant les segments de balai en segments de joint à labyrinthe qui sont soit à retour élastique soit à utilisation des charges de pression pour obtenir les dégagements de calcul seulement après avoir atteint des conditions stables de fonctionnement. Les joints à balai sont dotés de plaques de support profilées comme les dents du labyrinthe, pour donner un modèle à sécurité intégrée. De plus, l'utilisation des dents de labyrinthe existantes comme plaques de support pour les poils donne un joint à balai qui est moins sensible à l'hystérésis lorsqu'on le compare à des types de joints conventionnels à balai. Il est aussi permis d'utiliser des enduits à coefficient de frottement réduit pour réduire l'hystérésis des joints à balai. L'incorporation de joints à balai dans les bagues de joint à labyrinthe qui sont soit à retour élastique soit retenus en place par des forces de pression se traduit par une usure très faible des joints à balai.
Bagepalli Bharat S.
Chiu R. Paul
Cromer Robert Harold
Crum Gregory Allan
Dinc Osman Saim
Company General Electric
Craig Wilson And Company
LandOfFree
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