Bulk nickel alloy catalysts and process for production of...

C - Chemistry – Metallurgy – 01 – B

Patent

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C01B 3/40 (2006.01) B01J 23/755 (2006.01) B01J 23/86 (2006.01) B01J 23/89 (2006.01) B01J 35/04 (2006.01) B01J 37/02 (2006.01) B01J 37/08 (2006.01) B01J 37/34 (2006.01) C01B 3/38 (2006.01)

Patent

CA 2396391

A method is disclosed for converting light hydrocarbons to synthesis gas employing a reduced nickel alloy monolith catalyst which catalyzes a net partial oxidation reaction. Certain preferred catalysts comprise bulk Ni-Cr, Ni-Co-Cr or Ni-Rh alloys. A method of making a bulk nickel alloy catalyst includes depositing a combination of chromium and cobalt metals, or rhodium metal, onto a nickel metal substrate and then thermally diffusing the Cr and Co coating, or the Rh coating, into the atomic lattice of the nickel substrate to produce a bulk Ni-Co-Cr or Ni-Rh alloy monolith catalyst. Preferred 3-D catalyst configurations include perforated foil, metal gauze, metal foam and expanded metal. The catalysts are mechanically strong and self-supporting, and retain high activity and selectivity to carbon monoxide and hydrogen products under syngas production conditions of high flow rate, superatmospheric pressure and high temperature.

L'invention concerne un procédé de conversion d'hydrocarbures légers en gaz de synthèse, dans lequel on utilise un catalyseur monolithique réduit à base d'alliage de nickel massif, qui catalyse une réaction d'oxydation partielle nette. Certains catalyseurs préférés comprennent des matériaux d'alliage Ni-Cr, Ni-Co-Cr ou Ni-Rh. Un procédé de fabrication d'un catalyseur à base d'alliage de nickel massif consiste à déposer une combinaison de chrome et de cobalt métalliques, ou de rhodium métallique sur un substrat métallique au nickel et à diffuser thermiquement le revêtement de Cr et de Co, ou de Rh, dans le treillis atomique du substrat de nickel, de manière qu'un catalyseur monolithique à alliage Ni-Rh ou Ni-Co-Cr soit produit. Les configurations de catalyseur en 3D préférées sont une feuille perforée, une toile métallique, de la mousse métallique et du métal déployé. Les catalyseurs sont mécaniquement résistants et auto-porteurs, et conservent une activité et une sélectivité élevées vis-à-vis du monoxyde de carbone et des produits hydrogénés dans des conditions de production de gaz synthétique à débit élevé, à la pression superatmosphérique et à température élevée.

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