Car seat with height adjustment mechanism

B - Operations – Transporting – 60 – N

Patent

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Details

B60N 2/16 (2006.01) B60N 2/26 (2006.01)

Patent

CA 2239458

An adjustment mechanism for a car seat provides multiple vertical locking positions for adjusting the attitude of a seat with respect to an automobile seat cushion and back. The car seat has a base with forward and rear support walls each having a key way matching the profile of the stem portion of a locking plunger. The plunger has a forward handle portion and a pair of shoulder portions extending to the rear of the plunger which engage mating recesses in a key way formed in an adjustable support member. The adjustable support member is slidably arranged between the forward and rear support walls of the base. The plunger is spring biased by a spring mounted in a spring aperture formed in the rear of the plunger stem. The relative positions of the support member and the car seat base are adjusted by withdrawing the plunger until the shoulder portions clear the support member key way, adjusting the position of the support member with respect to the car seat base and releasing the plunger to enable the spring to force the plunger rearwardly into the support member key way.

Mécanisme de réglage d'un siège-auto permettant d'avoir plusieurs positions de blocage vertical pour régler l'orientation du siège par rapport au coussin et au dossier de siège de la voiture. Le siège-auto comprend une base pourvue de parois de support avant et arrière ayant chacune une rainure de clavette correspondant au profil de la tige d'un plongeur de verrouillage. Ce plongeur possède une poignée avant et deux épaulements s'étendant vers l'arrière du plongeur, lequel s'engage à l'intérieur de renfoncements de raccordement dans une rainure de clavette formée dans un élément de support réglable. Ce dernier est disposé de façon coulissante entre les parois de support avant et arrière de la base. Le plongeur est orienté par un ressort monté dans une ouverture de ressort formée à l'arrière de la tige du plongeur. Les positions relatives de l'élément de support et de la base du siège-auto sont réglées en retirant le plongeur jusqu'à ce que l'épaulement soit dégagé de la rainure de clavette de l'élément de support. La position de l'élément de support est réglée par rapport à la base du siège-auto, et le dégagement du plongeur permet au ressort de forcer le plongeur vers l'arrière dans la rainure de clavette de l'élément de support.

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