B - Operations – Transporting – 63 – H
Patent
B - Operations, Transporting
63
H
B63H 9/06 (2006.01) B63B 35/79 (2006.01)
Patent
CA 2632988
The invention relates to a cone-shaped wing offering constant propulsion for the traction and lifting of a variety of loads. An airfoil (3) shaped like a flattened cone with a depressed axis in which the base is connected to the leading edge (1) in the shape of an oval with a straight horizontal base and the opposite edge cut into a teardrop defines the trailing edge (2) offers regions in which the resultants of the aerodynamic forces are opposite. Two upper control lines and two lower control lines (5) are set out around the leading edge (1) and connected at the other end to a system of controls designed to keep the two left-hand lines separated from the two right-hand lines and to vary the length of the upper lines compared with the length of the lower lines. The wing delivers its power permanently in the direction of the wind or on the side but is immobile when the user is at rest. When moving, the user does not have the worry of moving the wing around to maintain significant traction. The most obvious of the possible applications of this wing relate to sliding sports and sailing either in place of or as a backup for the sails or the engine.
L'invention concerne une aile en forme de cône permettant une propulsion constante pour la traction et la sustentation de charges diverses. Une voilure (3) en forme de cône aplati à axe déporté vers le bas dont la base est reliée au bord d'attaque (1) en forme d'ovale avec une base rectiligne et horizontale et le côté opposé découpé suivant la forme d'une goutte d'eau délimite le bord de fuite (2) offre des plages dont les résultantes des forces aérodynamiques sont opposées. Deux lignes de commandes hautes et deux lignes basses (5) sont réparties autour du bord d'attaque (1) et reliées à l'autre extrémité à un système de commandes conçu pour tenir les deux lignes de gauche écartées des deux lignes de droite et faire varier la longueur des lignes hautes par rapport à celle des lignes basses. L'aile délivre sa puissance en permanence dans le sens du vent ou sur le côté tout en étant immobile quand l'utilisateur est à l'arrêt. En mouvement, celui-ci n'a pas le souci de déplacer l'aile pour garder une traction conséquente. Les plus évidentes des applications possibles de cette aile concernent les sports de glisse et la navigation en substitution ou en secours des voiles ou du moteur.
Leblond Vincent
Robic
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1355847