B - Operations – Transporting – 01 – J
Patent
B - Operations, Transporting
01
J
B01J 8/00 (2006.01) B01D 53/94 (2006.01) B01D 53/96 (2006.01) C10G 35/24 (2006.01)
Patent
CA 2523172
The present invention provides methods and systems for controlling a catalytic process. The control system includes: an electroconductive support having a layer of a catalyst thereon; a first electrode in contact with said electroconductive support; a second electrode in contact with said catalyst layer; a current control means for applying a current to said first and second electrodes and for controlling and varying the amount of current applied; impedance measurement means for continuously monitoring and measuring the polarization impedance across an interface between the catalyst layer and the electroconductive support; processing means for comparing the measured polarization impedance with a reference value. The amount of current applied to the catalyst layer and the electroconductive support via the first and second electrodes is varied to change the polarization impedance when the measured polarization impedance differs from the reference value.
L'invention concerne un système de commande pour un processus catalytique. Le système de commande selon l'invention comprend : a) un support électroconducteur sur lequel est placée une couche d'un catalyseur ; b) un moyen permettant d'appliquer un courant continu d'une polarité sur la couche de catalyseur et d'une polarité opposée sur le support électroconducteur ; c) un moyen permettant de commander et de faire varier l'application de courant continu ; d) un moyen permettant de mesurer l'impédance de polarisation à travers la couche de catalyseur et le support électroconducteur ; e) un moyen permettant de comparer l'impédance de polarisation mesurée à une valeur de référence ; et f) un moyen permettant de faire varier l'application de courant continu sur la couche de catalyseur et le support électroconducteur lorsque l'impédance de polarisation mesurée diffère de la valeur de référence. Le système de commande peut aussi comprendre éventuellement : g) un moyen permettant de chauffer le support électroconducteur ; h) un moyen permettant de commander et de faire varier l'application de chaleur ; et i) un moyen permettant de faire varier l'application de chaleur sur le catalyseur et le support électroconducteur lorsque l'impédance de polarisation mesurée diffère de la valeur de référence. L'invention a également trait à un procédé consistant à mettre le catalyseur du système de commande en contact avec un flux de débit d'hydrocarbures légers ou d'émissions de combustion.
Seetharaman Sridhar
Stancovski Victor
Catelectric Corp.
Ridout & Maybee Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1779647