Handlebar stopper structure of vehicle

B - Operations – Transporting – 62 – D

Patent

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Details

B62D 1/16 (2006.01) B62D 5/04 (2006.01) B62K 21/00 (2006.01) B62K 21/12 (2006.01)

Patent

CA 2599229

To reduce a space occupied by a handlebar stopper structure of a vehicle and to lower the cost of the handlebar stopper structure. A steering shaft is attached to an input shaft provided at an upper portion of an electric power steering unit; an output shaft provided at a lower portion of the electric power steering unit is coupled to the wheels-side; an upper handlebar stopper for regulating a turning angle of the steering shaft is provided between the steering shaft and a housing which is provided at an upper portion of the electric power steering unit; and the upper handlebar stopper is configured by an orthogonally-protruding member protruding in the orthogonal direction relative to and from the steering shaft and axially-protruding parts (only the reference numeral on the far side is shown) protruding in the axial direction of the steering shaft from the housing in order to regulate the turning of the orthogonally-protruding member.

La présente permet de réduire l'espace occupé par une structure à butoir de guidon de direction d'un véhicule et de diminuer le coût de celle-ci. Un axe de direction est fixé à un arbre d'entrée fourni à une partie supérieure d'une unité de direction à assistance électrique; un arbre de sortie situé à une partie inférieure de l'unité de direction à assistance électrique est couplé au côté des roues, un butoir de guidon de direction supérieur pour réguler un angle de rotation de l'axe de direction est fourni entre celui-ci et un logement situé à la partie supérieure de l'unité de direction à assistance électrique. et le butoir de guidon de direction supérieur est configuré par un élément en saillie de manière orthogonale faisant saillie dans la direction orthogonale par rapport à l'axe de direction et à partir de celui-ci, et des parties en saillie de manière axiale (seulement la valeur numérale de référence sur le côté éloigné est illustrée) faisant saillie dans la direction axiale de l'axe de direction à partir du logement de façon à réguler la rotation de l'élément en saillie de manière orthogonale.

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