Rotor block

Details Rotor block Rotor block

B - Operations, Transporting

66

C

B66C 9/08 (2006.01)

Patent

CA 2556397

The invention relates to a rotor block (1) comprising a housing (2) with at least one connection surface (3A) that absorbs the load and pivot bearing seats (4) for plain and/or anti-friction bearings (5) that are designed to support a rotor (6). To dismount the rotor (6) from the housing (2), the plain and/or anti-friction bearings (5) can be dismantled from the exterior and the rotor (6) from a side (8) lying transversally to the bearings. The pivot bearing seats (4) take the form of recesses (9) that are directly configured in the housing wall, without the use of annular bodies. To facilitate the mounting and dismounting processes and to improve the precision of the rotor alignment, the pivot bearing seats (4) are configured in such a way that they form a segment greater than a semi-circle around the plain and/or anti- friction bearings (5), leaving a section open on one side (8) in relation to said bearings (5), thus forming a narrowing (13).

L'invention concerne un bloc galet de roulement (1) comprenant un carter (2) pourvu d'au moins une surface de connexion (3A) absorbant la force portante (3A) et des surfaces d'appui de coussinets de pivotement (4) destinées à des paliers lisses et/ou des paliers à roulements (5) qui permettent le support d'un galet de roulement (6). Pour démonter le galet de roulement (6) du carter (2), les paliers lisses et/ou les paliers à roulements (5) peuvent être démontés depuis l'extérieur et le galet de roulement (6) peut être démonté vers un côté (8) situé transversalement aux paliers. Les surfaces d'appui de coussinets de pivotement (4) sont réalisées sous la forme d'évidements (9) directement réalisés dans la paroi du carter et sans l'aide de corps annulaires. Pour faciliter le montage et le démontage et augmenter la précision de l'alignement du galet de roulement, les surfaces d'appui de coussinets de pivotement (4) sont réalisées de telle manière qu'elles entourent les paliers lisses et/ou les paliers à roulements (5) en formant plus d'un hémicycle et ont une section ouverte d'un côté (8) en relation avec les paliers lisses et/ou les paliers à roulements (5), formant ainsi un étranglement (13).

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1885312